टाटा मोटर्स अगले पांच वर्ष में पीवी बिजनस में 35 हजार करोड़ तक का इंवेस्टमेंट करने के प्लान पर काम कर रही है। हाल ही कंपनी ने इंवेस्टर प्रजेंटेशन में कहा कि ज्यादातर इंवेस्टमेंट ईवी और न्यू मॉडल डवलपमेंट पर किया जाएगा। इन सालों में कंपनी 7 नए मॉडल, 23 फेसलिफ्ट्स के अलावा न्यूजेन सीएरा को लॉन्च करेगी। इस इंवेस्टमेंट स्ट्रेटेजी के जरिए टाटा मोटर्स बढ़ते कंपीटिशन के माहौल में ग्रीन एंड क्लीन कार के ट्रेंड के बीच भारत की टॉप ईवी पीवी मैन्युफैक्चरर के रूप में अपनी पोजिशन को मजबूत करना चाहती है। टाटा मोटर्स के पास सबसे बड़ा ईवी पोर्टफोलियो है जिसमें टियागो ईवी, टिगोर ईवी, पंच ईवी, नेक्सन ईवी और कर्व ईवी के अलावा हाल ही लॉन्च की गई हैरियर ईवी शामिल हैं। वहीं एसयूवी सेगमेंट के नेक्सॉन, पंच, हैरियर, और सफारी टाटा ब्रांड के ग्रोथ ड्राइवर बने हुए हैं। अपने एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए टाटा मोटर्स सीएरा को भी जल्दी ही लॉन्च करेगी। आप जानते हैं सीएरा के जरिए ही ट्रक मेकर टाटा मोटर्स ने 1991 में पैसेंजर वेहीकल मार्केट में कदम रखे थे। कंपनी ने कहा है कि सीएरा ईवी और आइस दोनों वर्जन में उपलब्ध होगी। टाटा मोटर्स ने प्रेजेंटेशन में बताया कि कंपनी पीवी प्रोडक्ट पोर्टफोलियो को अगले कुछ वर्षों में मौजूदा 8 मॉडलों से बढ़ाकर 15 तक ले जाएगी। इसके लिए ईवी और सीएनजी रेंज का विस्तार करेगी। साथ ही मौजूदा वाहनों में टेक्नोलॉजी और फीचर्स को अपग्रेड किया जाएगा। भारत दुनिया का तीसरा बड़ा पीवी मैन्युफैक्चरर बनकर उभरा है। टाटा मोटर्स ने यह इंवेस्टमेंट प्लान ऐसे समय में शेयर किया है जब भारत सरकार का वर्ष 2027 से एमिशन नॉम्र्स को और कड़ा करने का प्लान है। साथ ही 30एट30 यानी वर्ष 2030 तक कुल पीवी सेल्स में ईवी का शेयर 30 परसेंट पहुंचाने का टार्गेट भी है। भारत के पीवी सैगमेंट में दूसरे पायदान के लिए टाटा मोटर्स, महिन्द्रा और ह्यूंदे में भयंकर जंग चल रही है। ईवी में एमजी मोटर की विंडसर मॉडल ने टाटा मोटर्स के फस्र्ट मूवर एडवांटेज को तगड़ा चैलेंज कर रखा है। देसी दिग्गज टाटा मोटर्स मार्च 2027 तक 16 परसेंट मार्केट शेयर और मार्च 2030 तक इसे बढ़ाकर 18 से 20 परसेंट तक पहुंचाने का टार्गेट लेकर चल रही है। कंपनी का वित्त वर्ष 27 तक ईवी पीवी में 20 परसेंट और वित्त वर्ष 30 तक 30 परसेंट से अधिक मार्केट शेयर का टार्गेट है। कंपनी ईवी की ही तरह भारत में एसडीवी (सॉफ्टवेयर-डिफाइंड वेहीकल्स) की ओर शिप्ट को भी लीड करना चाहती है। टाटा मोटर्स की पिछले एक वर्ष में बढ़ते कंपीटिशन के चलते ईवी पीवी में शेयर 66 परसेंट से घटकर मई 2025 में 35 परसेंट पर आ गई है। मई 2025 में एमजी का ईवी मार्केट शेयर 31 परसेंट हो गया जो एक साल पहले केवल 19 परसेंट था। टाटा मोटर्स हैरियर ईवी के जरिए ईवी में फिसल रहे ग्राउंड को रिकवर करना चाहती है।