जीएसटी कट की चर्चा से देश में एक ओर उत्साह का माहौल है। लेकिन एक सैगमेंट ऐसा है जिस पर जीएसटी कट की गाज भी गिर सकती है। चर्चा है कि जीएसटी रीस्ट्रक्चर होने के चलते 350 सीसी से बड़े इंजन वाली बाइक्स की प्राइस 45 हजार रुपये तक बढ़ सकती है। रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650, जिसकी मौजूदा ऑन-रोड कीमत 3.80 लाख रुपये है, जीएसटी 2.0 लागू होने के बाद यह 4.13 लाख रुपये से ऊपर जा सकती है। एनेलिस्ट रिपोर्ट्स में कहा गया था कि जीएसटी 2.0 से इन बाइक्स की प्राइस में 10 से 15 परसेंट तक की बढ़ोतरी होने की आशंका है। 350सीसी+ सैगमेंट की बाइक के लिए मौजूदा टेक्स स्ट्रक्चर में संशोधन किया जाना है, और कुछ रिपोर्ट्स यहां तक कहती हैं कि कुछ मॉडलों की ऑन-रोड कीमत में 30' या उससे अधिक की बढ़ोतरी हो सकती है। इस भारी वृद्धि का मुख्य कारण है कि टेक्स में बढ़ोतरी का कम्पाउंडिंग इफेक्ट। ऐसे में जो टेक्स में मामूली बढ़ोतरी दिखती है उसका ऑनरोड प्राइस पर नेट इफेक्ट 31 से 43' तक हो सकता है। जीएसटी बेस प्राइस पर लगता है। उस पर फिर इंश्योरेंस और रजिस्ट्रेशन-रोड टेक्स जिनका कैल्कुलेशन बेस प्राइस पर किया जाता है। एनेलिस्ट्स के अनुसार, इस इनडायरेक्ट इंपैक्ट के कारण ही ऑन रोड प्राइस में 20,000 रुपये से 45,000 रुपये तक की एक्सट्रा बढ़ोतरी हो सकती है। जीएसटी 2.0 में सभी ब्रांड्स के प्रीमियम बाइक मॉडलों पर गहरी चोट पड़ेगी। जैसे रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 जिसकी वर्तमान में ऑन-रोड प्राइस 3.80 लाख रुपये है, नए टेक्स स्ट्रक्चर के बाद यह बढक़र 4.13 लाख रु. से अधिक हो सकती है। इसी तरह केटीएम 390 ड्यूक, जिसकी ऑन-रोड कीमत अभी 3.60 लाख रुपये है 3.91 लाख रुपये की हो सकती है। हालांकि प्राइस में यह बढ़ोतरी सभी मॉडलों के लिए एक समान नहीं है लेकिन ज्यादातर मॉडलों के लिए करीब 30' की रेंज में होगी। हालांकि कम्यूटर और एक्जेक्टिव सैगमेंट की बाइक्स की प्राइस जीएसटी में कटौती के बाद घटने की उम्मीद है लेकिन बहुत तेजी से बढ़ रहे प्रीमियम सैगमेंट पर गहरी मार पड़ सकती है।
