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24-06-2025

एमएसआरटीसी का कुल घाटा 2023-24 में बढक़र 10,324 करोड़ रुपये : श्वेत पत्र

  •  महाराष्ट्र राज्य सडक़ परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) का कुल घाटा 2023-24 में बढक़र 10,324 करोड़ रुपये हो गया है। यह आंकड़ा 2018-19 में 4,603 करोड़ रुपये था। एमएसआरटीसी ने एक श्वेत पत्र जारी कर यह जानकारी दी। एक अधिकारी ने कहा कि देश के सबसे बड़े सार्वजनिक परिवहन उपक्रम का संचयी घाटा और बढ़ सकता है, क्योंकि निगम ने वित्त वर्ष 2024-25 के लिए 1,217 करोड़ रुपये का असंबद्ध घाटा दर्ज किया है। सार्वजनिक परिवहन निकाय ने यहां एमएसआरटीसी के मुख्यालय में राज्य के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक की मौजूदगी में अपनी वित्तीय स्थिति पर श्वेत पत्र जारी किया। इस अवसर पर एमएसआरटीसी के वाइस चेयरमैन और प्रबंध निदेशक माधव कुसेकर भी मौजूद थे। श्वेत पत्र के अनुसार, वित्त वर्ष 2023-24 के अंत तक एमएसआरटीसी का कुल घाटा बढक़र 10,324 करोड़ रुपये हो गया। निगम में पहले एक लाख से अधिक कर्मचारी और 18,500 बसें थीं। अब कर्मचारियों की संख्या घटकर 87,000 और बस की संख्या घटकर 14,500 रह गई है।

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एमएसआरटीसी का कुल घाटा 2023-24 में बढक़र 10,324 करोड़ रुपये : श्वेत पत्र

 महाराष्ट्र राज्य सडक़ परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) का कुल घाटा 2023-24 में बढक़र 10,324 करोड़ रुपये हो गया है। यह आंकड़ा 2018-19 में 4,603 करोड़ रुपये था। एमएसआरटीसी ने एक श्वेत पत्र जारी कर यह जानकारी दी। एक अधिकारी ने कहा कि देश के सबसे बड़े सार्वजनिक परिवहन उपक्रम का संचयी घाटा और बढ़ सकता है, क्योंकि निगम ने वित्त वर्ष 2024-25 के लिए 1,217 करोड़ रुपये का असंबद्ध घाटा दर्ज किया है। सार्वजनिक परिवहन निकाय ने यहां एमएसआरटीसी के मुख्यालय में राज्य के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक की मौजूदगी में अपनी वित्तीय स्थिति पर श्वेत पत्र जारी किया। इस अवसर पर एमएसआरटीसी के वाइस चेयरमैन और प्रबंध निदेशक माधव कुसेकर भी मौजूद थे। श्वेत पत्र के अनुसार, वित्त वर्ष 2023-24 के अंत तक एमएसआरटीसी का कुल घाटा बढक़र 10,324 करोड़ रुपये हो गया। निगम में पहले एक लाख से अधिक कर्मचारी और 18,500 बसें थीं। अब कर्मचारियों की संख्या घटकर 87,000 और बस की संख्या घटकर 14,500 रह गई है।


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